Турбо зарядтау бүгінде көптеген автоөндірушілер қолданатын танымал технологияға айналды.Технологияның бірқатар артықшылықтары бар, бұл оны көптеген жүргізушілер үшін тартымды нұсқаға айналдырады.Дегенмен, турбо зарядтау көптеген артықшылықтарға ие болғанымен, кейбір кемшіліктерді ескеру қажет.Бұл мақалада біз турбо зарядтаудың артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырамыз.
Турбо зарядтау артықшылықтары
Алдымен турбо зарядтау артықшылықтарын талқылайық.Турбо зарядтау - қозғалтқыш қуатын арттыруға көмектесетін технология.Ол мұны қозғалтқышқа түсетін ауаны қысатын турбокомпрессордың көмегімен жасайды.Бұл сығылған ауа қозғалтқышқа көбірек отын жағуға және осылайша көбірек қуат өндіруге мүмкіндік береді.Қуаттың бұл артуы көліктің өнімділігін түбегейлі өзгертуі мүмкін.
Турбо зарядтаудың негізгі артықшылықтарының бірі - отын үнемдеуді жақсарту.Турбокомпрессорлы қозғалтқыш отынның көп бөлігін энергияға айналдыратындықтан, атмосфералық қозғалтқышқа қарағанда үнемді.Бұл турбокомпрессорлы қозғалтқыш турбокомпрессорға қарағанда жақсы mpg (галлонға миль) жетуі мүмкін дегенді білдіреді.
Турбо зарядтаудың тағы бір артықшылығы - ол қозғалтқыштың айналу моментін арттыруға көмектеседі.Момент – қозғалтқыш шығара алатын моменттің шамасы және ауыр жүктерді сүйрету немесе сүйрету сияқты тапсырмалар үшін маңызды.Турбокомпрессорлы қозғалтқыш атмосфералық қозғалтқышқа қарағанда көбірек айналу моментін шығара алады, бұл оны белгілі бір жағдайларда қабілетті етеді.
Турбо зарядтау қозғалтқыштың шығарындыларын азайтуға да көмектеседі.Қозғалтқыштың тиімділігін арттыру арқылы турбокомпрессорлар көлік шығаратын ластану мөлшерін азайтуға көмектеседі.Бұл әсіресе экологиялық мәселелердің өзектілігі артып отырған қазіргі әлемде өте маңызды.
Турбозарядтаудың кемшіліктері
Турбо зарядтау көптеген артықшылықтарға ие болғанымен, кейбір кемшіліктерді ескеру қажет.Турбо зарядтаудың негізгі кемшіліктерінің бірі - бұл қымбат болуы мүмкін.Қозғалтқышқа турбокомпрессорды орнату қымбат болуы мүмкін, әсіресе ол зауытта жоқ болса.Сондай-ақ, турбокомпрессорлар атмосфералық қозғалтқыштарға қарағанда күрделірек болуы мүмкін, бұл оларға техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді қиындатады.
Турбо зарядтаудың тағы бір кемшілігі оның қызып кетуге бейімділігі болып табылады.Турбокомпрессорлар көп жылу шығаратындықтан, дұрыс жұмыс істеу үшін оларды дұрыс салқындату керек.Бұл, әсіресе қозғалтқыш көп жылу шығаратын өнімділігі жоғары қолданбаларда қиындық тудыруы мүмкін.Турбокомпрессор қызып кетсе, ол қозғалтқышты зақымдауы немесе тіпті механикалық ақауға әкелуі мүмкін.
Турбо зарядтау қозғалтқыштың кейбір бөліктерінің тозуын да арттырады.Мысалы, қозғалтқыш ішіндегі қысымның жоғарылауы поршеньдердің, шатундардың және иінді біліктің тез тозуына әкеледі.Уақыт өте келе бұл техникалық қызмет көрсету шығындарының өсуіне әкеледі, себебі бұл құрамдастарды ауамен жұмыс істейтін қозғалтқыштарға қарағанда жиі ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Қорытындылай келе, турбо зарядтау көптеген артықшылықтарға ие болғанымен, кейбір кемшіліктерді ескеру қажет.Бұл қымбат опция болуы мүмкін, сонымен қатар ол табиғи ауамен жұмыс істейтін қозғалтқышқа қарағанда күрделірек және техникалық қызмет көрсету қиынырақ болуы мүмкін.Сонымен қатар, турбокомпрессорлар қызып кетуге бейім және кейбір қозғалтқыш компоненттерінің тозуына әкелуі мүмкін.Дегенмен, осы кемшіліктерге қарамастан, көптеген драйверлер әлі де турбокомпрессорлы қозғалтқышты пайдалануды таңдайды, себебі ол көбірек қуат пен тиімділікті қамтамасыз етеді.Сайып келгенде, турбо қозғалтқышты таңдау туралы шешім әртүрлі факторларға, соның ішінде бюджетке, жүргізу қажеттіліктеріне және жеке қалауға байланысты.
Хабарлама уақыты: 28-04-23