Турбокомпрессор TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7

Қысқаша сипаттама:

Жаңа турбокомпрессор TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic үшін, L15B7 қозғалтқышы бар CR-V


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Турбокомпрессор TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7

• Оңай орнату үшін дәл сәйкестікке кепілдік беріледі
• 100% ЖАҢА ауыстыру турбо, премиум ISO/TS 16949 сапа - OEM техникалық сипаттамаларына сәйкес келу немесе асып түсу үшін сыналған
• Жоғары тиімділік, жоғары төзімділік, төмен ақаулар үшін әзірленген
• Тапсырыс үлгісі: Төлемді алғаннан кейін 1-3 күн.
• Қорға тапсырыс: Төлемді алғаннан кейін 3-7 күн.
• OEM тапсырысы: алғашқы төлемді алғаннан кейін 15-30 күн.

Сілтемеге кіреді:
• 1 X турбокомпрессор жинағы
• 1 X теңдестіру сынағы сертификаты

Бөлшек нөмірі 49373-07012
Ауыстырылатын нөмір 4937307012
OEM нөмірі 18900-5AF-H010-M3, 189005AFH010M3
Турбо моделі TD025L4b, TD025L4b-03*11HF1T-5.1
Өндіруші Mitsubishi Heavy Industries - MHI
Жыл 2016-
Қозғалтқыш AP2T, L15B7
Ауыстыру 1,5 л
Жанармай Газ
Қуат 130 кВт/174 HP
Жетек 49373-19101
Мойынтіректер корпусы 49373-20500
CHRA 49373-09511
Компрессор корпусы 49331-55501
Турбиналық корпус 49373-16690/49373-16610
ЕСКЕРТУ Босқа кеткен.

Қолданбалар

2016- Honda Civic, L15B7 қозғалтқышы бар CR-V
AP2T қозғалтқышы бар Honda 2LX, 2SV, 2TW

Қатысты ақпарат

Енді турбокомпрессорды жинауға дайын болуыңыз керек.Турбина корпусын турбинаның табанын қысу арқылы, бөлшектеу алдында жасағандай етіп орналастырыңыз.Бұл құрылыс үшін демалысты құрайды.Әрі қарай, мойынтіректердің ішкі қозғалысын шектейтін ішкі сырғымалы сақиналарды орнатыңыз.Мойынтіректерді саңылауға салыңыз және оларды орнында ұстау үшін әрбір бекіткіш сақинаны орнатыңыз.Кез келген майды басқару гильзалары турбо үлгісіндегі дизайнның бөлігі болса, қайта орнату туралы ерекше ескертпе жасаңыз.Майды реттейтін гильза әдетте турбинаның шеткі тіреуіш тірегінің сыртқы жағында орналасқан.Оның қызметі турбинаның тығыздағыш сақинасына жақын сыртқа ағып түсетін мойынтіректен май ағынының мөлшерін шектеу болып табылады.Майды реттейтін гильза майдың көп бөлігін ортаңғы ағызу қуысына қарай және турбинаның ұшына жақын ықтимал ағып кету аймағынан алыс ағызуға мәжбүр етеді.Ішкі бөліктерге майды қолданбаңыз.Бұл соңғы жинақтағы май саңылауларының сыни өлшемдерін қабылдау қабілетіңізге әсер етеді.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз