Картридж KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora
Бейне
Картридж KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora
Материал
ТУРБИНА Дөңгелегі: K418
КОМПРЕССОР Дөңгелегі: C355
Мойынтіректердің корпусы: HT250 GARY Iron
| Бөлшек нөмірі | 54397100508 |
| алдыңғы бөлік нөмірі | 5439-710-0508, 5439 710 0508 |
| OE нөмірі | 1303039926 |
| Турбо моделі | KP39-1872DCB280.82ACAX, KP39 |
| Турбиналық доңғалақ | (Инд.33.4мм, Exd.39.8мм,9Пышақтар) |
| Құрастыру.Доңғалақ | (Инд.33.2мм, Exd.48.4мм,5+5Қалақшалар, супербек) |
Қолданбалар
Proton Exora Preve Suprima S, Chevrolet Cruze
Borg Warner KP39 Turbo:
54399880109
Қатысты ақпарат
Шарикті турбо дегеніміз не?
Кәдімгі турболар біліктің айналуын қамтамасыз ету үшін маймен толтырылған қалқымалы мойынтіректерді, ал турбо өзекте біліктің артқа және алға жылжуына жол бермеу үшін тірек мойынтіректерін пайдаланады (Турбо негіздері бөліміндегі диаграмманы қараңыз).Шарлы мойынтіректердің турболары айналуды қамтамасыз ету және білік қозғалысын болдырмау үшін турбо ядродағы шарикті мойынтірек жинағын пайдаланады.Бұл жүйенің артықшылығы айналу үйкелісінің айтарлықтай төмендеуі болып табылады, бұл төмен лагты тудырады.
Айнымалы қалақшалы турбо дегеніміз не?
Турболар бекітілген өлшемді және бекітілген пішінді турбиналық қалақтары бар пішінді корпус арқылы ауа ағынының өте кең өзгеруімен күресуге тура келетіндіктен, бұл оңтайлы өнімділікті емес, ымырашылдықты білдіреді.Айнымалы қалақша турбосы шығарылатын корпустың пішінін оның қаншалықты күшейтетініне байланысты динамикалық түрде өзгерту әдісін пайдаланады.Бұл турбина бойынша тиімдірек газ ағынын қамтамасыз етеді, демек, лагты азайтады.Корпустың пішіні ауа ағынында желдетуге мәжбүр болатын сорғыштағы пышақтардың концентрлік сақинасын пайдалану арқылы өзгертіледі.Бұл орнатудың екінші артықшылығы - ысырап ету қажеттілігін жою.Турбо максималды жылдамдыққа жеткенде, қалақтардың бұрышының өзгеруі турбинаның тиімділігін төмендетіп, оның жылдам айналуын болдырмайды.
