Картридж CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT
Картридж CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT
Материал
ТУРБИНА Дөңгелегі: K418
КОМПРЕССОР Дөңгелегі: C355
Мойынтіректердің корпусы: HT250 GARY Iron
| Бөлшек нөмірі | 17201-17010 |
| OE нөмірі | 1720117010, 17201-17010 |
| Жыл | 1990-97 жж |
| Сипаттама | Toyota Landcruiser TD (HDJ80,81) |
| CHRA | 17202-17035 (1720217035, 17202-58020)(1500326900, 1000060105) |
| Турбо моделі | CT26 |
| Қозғалтқыш | 1HDT, 1HD-T |
| Қозғалтқыш өндірушісі | Toyota |
| Ауыстыру | 4,2 л, 4164 см см |
| Жанармай | Дизель |
| KW | 160/167 HP |
| Мойынтіректер корпусы | 17292-17010 (1900011349) |
| Турбиналық доңғалақ | 17290-17010 (Инд. 68,02 мм, ұлғайту 51,91 мм, 10 қалақ)(1100011010) |
| Құрастыру.Доңғалақ | 17291-17010 (Инд. 42,03 мм, ұлғайту 65,02 мм, 5+5 қалақшалар, жалпақ тірек)(1200011007) |
| Артқы тақта | 17296-17010 (1800016028) |
| Жылу тақтасы | 17295-17010 (2030016108) |
Қолданбалар
1990-97 Toyota Landcruiser TD (HDJ80, 81) 1HDT қозғалтқышы бар
Ескерту
Компрессор дөңгелегі конструкциясының әртүрлі нұсқалары қандай?
Flatback: компрессорлық доңғалақтың ең ерте дизайны және оны әлі де кейбір өндірушілер пайдаланады.flatback Superback: Бұл дизайн турбокомпрессорлардың айналу жылдамдығының жоғарылауына байланысты енгізілді, жылдамдықтың артуына байланысты компрессор дөңгелегіндегі күш айтарлықтай артады, атап айтқанда компрессор дөңгелегі эксдуктор диаметрі ең көп зардап шекті.Бұл ең жылдам айналатын нүкте, сондықтан ең көп стресске ұшырайды.Superback компрессор дөңгелегі төменнен жоғары қарай жыртылуына жол бермей, компрессор дөңгелегінің артқы бетін нығайтады.Superback Deep Superback: Superback-тің тым жоғары дизайны, әдетте соңғы қолданбаларда қолданылады.Тағы да, бір теория турбоның айналу жылдамдығының артуына байланысты.терең супербек Deep Superback – Кеңейтілген кеңес: Бұл дизайн қозғалтқыштың төменгі жылдамдықтарында жылдамырақ күшейту реакциясын қамтамасыз ететін үлкен ауа ағынын қамтамасыз етеді.Ұзартылған ұшының дизайны жоғарырақ қысым кезінде Superback компрессор дөңгелегі тиімділігін арттырады.MFS – Қатты компрессорлық дөңгелектерден өңделген бұйымдар барған сайын танымал бола түсуде, өйткені OE-нің бұл жаңа әзірлемелері кейінгі нарыққа келуді жалғастыруда.Дөңгелектер жетекші 5 осьті өңдеу жабдығында толық өңделген және теңгерілген, ал дәлдік автоматты түзетуі бар толық автоматтандырылған теңгерім станцияларында теңгерілген.
Wastegate-пен қалай жұмыс істеу керек?
Wastegate клапаны «ішкі» немесе «сыртқы» болуы мүмкін.Ішкі Wastegates үшін клапанның өзі турбина корпусына біріктірілген және турбо-қондырылған күшейткіш-сілтемелі жетек арқылы ашылады.
-Сыртқы Wastegate - бұл турбокомпрессордан толығымен бөлек тұратын автономды клапан және жетек блогы.
- Кез келген жағдайда, жетек алдын ала белгіленген күшейту деңгейінде Wastegate клапанын ашуды бастау үшін ішкі серіппелі қысыммен калибрленеді (немесе электронды күшейткіш контроллермен электронды түрде орнатылады).
- Бұл күшейту деңгейіне жеткенде, клапан ашылады және пайдаланылған газды айналып өте бастайды, бұл күшейтудің артуына жол бермейді.
